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  汽車連接器模具生產(chǎn)屬于單件、小批量生產(chǎn)類型，除了標(biāo)準(zhǔn)模架、模具標(biāo)準(zhǔn)件可以按可以按標(biāo)準(zhǔn)選擇購(gòu)買外，其他工作部分汽車連接器模具零件加工所需的原材料毛坯形狀基本都是方形或長(zhǎng)方形，沒有現(xiàn)成的標(biāo)準(zhǔn)型材可供選擇，另外，汽車連接器模具工作部分零件，往往要求承載能力高，需要較高的硬度，所使用的材料基本都是高碳鋼或高合金鋼，鋼廠提供的都是原始的毛坯料，需要下料、鍛造加工。主要是由于這類材料的冶金質(zhì)量大多存在嚴(yán)重的缺陷，如大量共晶網(wǎng)狀碳化物的存在，這種碳化物很硬也很脆，而且分布不均勻，降低了材質(zhì)的力學(xué)性能，惡化了熱處理工藝性能，降低了模具的使用壽命。科翔模具作為優(yōu)質(zhì)汽車連接器模具零件加工廠家，我們對(duì)原材料的毛坯處理有著嚴(yán)格的要求。只有通過鍛造，打碎共晶網(wǎng)狀碳化物，并使碳化物分布均勻，細(xì)化晶粒組織，充分發(fā)揮材料的力學(xué)性能，才能提高汽車連接器模具零件的加工工藝性和使用壽命。

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